Ajamiskett koosneb järgmistest põhikomponentidest, mis töötavad koos:
1. ahel
- rullkett: kõige tavalisem tüüp, mis koosneb sise- ja välimistest plaatidest, tihvtidest ja rullidest, mille tõmbetugevus ületab 20 kN (standard ISO 606).
- hambakett: kasutades trapetsikujulisi hambaid silmetuseks, pakub see madalamat mürataset ja sobib kõrge - kiiruse tööpinkide jaoks (kiirus on väiksem või võrdne 3000 p / min).
- lehtede kett: rull - Vähem struktuur pakub suure koormuse - kandevõime ja seda kasutatakse sageli rasketes - tööseadmetes, näiteks kraanades.
2. ketiratas
- hamba kujundus: hambaprofiil peaks olema kohandatud keti tüübile. Näiteks peavad rullketid kinni pidama "hambasoone raadius=rulli läbimõõdu x 1.005" (GB/T 1243-2006) täpse seose järgi.
- Materjalivalik: keskmine süsinikteras (näiteks 45 terast) tuleks kulumise vähendamiseks kustutada HRC 40-45 kõvadus.
3. abiseadmed
- pingutusmehhanism: vedru või kruvide reguleerimise seade ahela SAG-i säilitamiseks 1–2% keskpunktist.
- määrdesüsteem: õlivann või tilguti määrimine tihvtide ja rullide hõõrdumise vähendamiseks (soovitatav määrdeaine viskoossuse hinne on ISO VG100-150).
